Hastelloy C276 판: ASTM B575 열간-압연 및 냉간-압연 두께 공차

소개

지정할 때하스텔로이 C276 플레이트, 성적은 이야기의 절반에 불과합니다. 나머지 절반은 치수 정확도 -이고 두께 공차는 들어오는 검사에서 가장 빈번하게 논쟁이 되는 치수입니다. 공칭 두께보다 1/1000인치 더 크거나 작은 플레이트는 깔끔한 맞춤과 비용이 많이 드는 재작업 주기 사이의 차이를 의미할 수 있습니다. 특히 압력 용기, 열 교환기 및 엄격한-내약품 내성-처리 제작에서 그렇습니다.

이 가이드는 구매자와 엔지니어가 실제로 묻는 질문에 대한 답변입니다. ASTM B575에서 요구하는 사항, 열간 압연과 냉간 압연-C276 강판의 차이점, - 가장 중요한 - 실제 두께 허용 오차 수치가 표에 나와 있어 한 눈에 읽고 직접 인용할 수 있습니다. 모든 수치는 ASTM B575/ASTM B906 치수 프레임워크, 동일한 프레임워크 공장, 검사관 및 제3자 인증 기관에서 사용하는 것과 동일합니다.{10}}

바쁜 독자들을 위한 주요 내용:냉간 압연{0}}C276 시트는 더 엄격한 대칭(±) 두께 공차와 더 매끄러운 표면을 제공합니다. 열간 압연 C276 강판은 더 넓은 공차와 더 거칠고 스케일 제거된 표면을 갖고 있지만 - 두꺼운 부분을 가공하는 유일한 방법이며 일반적으로 더 경제적입니다. 두께, 표면 마감, 필요한 맞춤-정밀도를 기준으로 선택하세요.

ASTM B575란 무엇이며 왜 Hastelloy C276 플레이트에 적용됩니까?

ASTM B575는 니켈-몰리브덴-크롬 합금 판, 시트 및 스트립 -에 대한 화학적, 기계적 및 치수 요구 사항을 정의하는 국제 재료 사양이며 Hastelloy C276(UNS N10276)은 이 사양에서 다루는 가장 일반적인 등급입니다.

ASTM B575(ASME와 동등한 ASME SB-575)는 C276 공장 제품에 대한 기본 구매 문서입니다. 이는 화학적 한계(매우 낮은 탄소, 높은 몰리브덴 및 크롬), 용액 어닐링 후 최소 기계적 특성을 설정하고 두께를 포함한 모든 치수 공차에 대해 ASTM B906을 참조합니다. 즉, B575는 합금이 무엇인지 알려줍니다. B906은 치수가 얼마나 정확해야 하는지 알려줍니다. "ASTM B575"를 인용하는 조달 사양은 구매 주문서에 달리 명시되지 않는 한 자동으로 B906 공차 테이블을 상속합니다. 이것이 바로 B906을 이해하는 것이 C276 플레이트 공차를 이해하는 것과 분리될 수 없는 이유입니다.

ASTM B575는 판, 시트 및 스트립을 어떻게 정의합니까?

ASTM B575는 단일의 간단한 규칙을 사용하여 평판{1}}압연 제품을 두께별로 구분합니다. 즉, 3/16인치(4.76mm)가 구분선입니다. 해당 두께 이상에서는 제품이 "판"입니다. 그 아래에는 "시트" 또는 "스트립"이 있습니다.

임계값은 허용 오차 테이블과 적용되는 처리 경로를 결정하므로 중요합니다. 플레이트(4.76mm/3/16인치 이상)는 일반적으로 열간 압연되고-어닐링된-및-스케일 제거(아니요. 1) 상태로 공급되며 더 무거운 게이지로 크기가 조정됩니다. 시트 및 스트립(< 4.76 mm) can be hot- or cold-rolled and are associated with smoother finishes such as 2B. This one number - 4.76 mm - is the pivot point of the entire tolerance discussion: cold-rolled products almost always sit below it, while hot-rolled plate sits at or above it.

표 1. ASTM B575 제품-두께별 형태 분류.

열간압연과 냉간압연-하스텔로이 C276 판의 차이점은 무엇인가요?

열간 압연 C276은 합금의 재결정 온도 이상에서 형성되어 표면이 더 거칠고 공차가 더 넓으며 두꺼운 단면을 만들 수 있는 능력을 제공합니다. 냉간 압연-C276은 열간 압연 후 실온 근처에서 가공되어 더 매끄러운 표면, 더 엄격한 공차 및 더 나은 평탄도를 제공하지만 - 더 얇은 게이지에서만 가능합니다.

순환 경로는 모든 하류 속성을 형성합니다. 열간 압연은 열을 사용하여 초합금을 변형 가능하게 만듭니다. 형성되는 스케일은 산 세척으로 제거되고 특징적인 무광택 No{1}} 마감이 남습니다. 냉간 압연은 저온에서 정밀 감소를 통해 표면(2B)을 다듬고 치수를 조여주지만 적당한 두께 이상에서는 비경제적이고 비실용적입니다. 공차에 대한 실질적인 결과는 직접적입니다. 냉간 압연 두께 제한은 대칭이고 작은(± 값) 반면, 열간 압연 판 제한은 더 크고 두께와 너비 모두에 따라 확장됩니다.

표 2. 열간압연-과 냉간압연-C276의 정면-대-비교.

ASTM B575/B906 냉간-압연 두께 공차는 무엇입니까?

냉간 압연-C276 시트 및 스트립은 ASTM B906 표 A1.1의 적용을 받으며, 공칭 두께가 감소함에 따라 조여지는 대칭 초과/미만 공차(±)를 지정합니다. - 가장 얇은 시트는 ±0.001인치(0.03mm)로 유지됩니다.

냉간 압연은 정밀 작업이므로 표준에는 폭-기준 또는 단면{1}}공차가 필요하지 않습니다. 단일 대칭 밴드가 얇은 범위에 걸쳐 적용됩니다. 아래 표는 냉간 압연 니켈-합금 시트 및 스트립에 대해 대부분의 공장 및 검사관이 사용하는 인용 가능한 참고 자료입니다. 공차는 가장자리에서 최소 9.5mm(3/8인치) 떨어진 곳에서 측정됩니다.

표 3. ASTM B906 표 A1.1 - 냉간 압연 시트 및 스트립 두께 공차(대칭 ±).

참고 사항: 최대 폭이 1220mm(48인치)인 경우 위의 표준 값이 직접 적용됩니다. 일부 공장에서는 매우 좁은 스트립에 대해 약간의 폭-의존 변형을 게시합니다. 항상 구매 주문서에 언급된 에디션과 정확한 밴드를 확인하십시오.

열간압연-C276 판 두께 공차는 무엇입니까?

열간 압연 C276 강판 두께 공차는 강판의 두께와 너비에 따라 증가하는 "초과 미만" 허용치(대칭 ± 아님)로 표시됩니다. - 얇고 좁은 강판은 가장 가깝게 유지되고, 두껍고 넓은 강판은 가장 큰 변형이 허용됩니다.

ASTM B575는 플레이트 치수를 ASTM B906(표 A1.8–A1.11)으로 연기합니다. Mills는 일반적으로 이를 미터법 형식으로 게시합니다. 아래 대표 값은 업계 전반에서 니켈-합금 합금 판에 사용되는 표준 열간압연판 공차 범위(밀리미터, 공칭 두께 초과/미달)를 반영합니다. 공차가 12.5mm 경계에서 어떻게 점프하는지 확인하세요. - 이 단계는 플레이트 공차 테이블의 잘 알려진 기능이며, 미리 지정하지 않으면 비용이 많이 드는 "공차 밖" 분쟁이 발생하는 바로 그 지점입니다.

표 4. 대표적인 열간 압연 C276 판 두께 공차 - 공칭 초과/미달(mm). 인용된 ASTM B906 버전과 비교하여 확인하십시오.

이 표를 읽는 방법: 왼쪽에서 플레이트 너비 밴드를 선택하고 두께 범위로 이동하면 셀 값은 주문한 두께 위아래로 허용되는 편차입니다. 예: 폭이 1500~1800mm이고 두께가 8.0~10.0mm인 플레이트는 ±0.38mm만큼 달라질 수 있습니다. 동일한 두께의 2100~2400mm 너비 플레이트는 순전히 너비 때문에 ±0.80mm - 두 배 이상 - 달라질 수 있습니다.

열간압연 공차와 냉간압연 공차-를 어떻게 나란히 비교할 수 있나요?

동일한 공칭 두께에서 냉간 압연 공차는 열간 압연 판보다 약 3~6배 더 가깝습니다. - 냉간 압연은 1차 성형 단계가 아닌 정밀 마무리 단계이므로 - 일관되게 엄격합니다.

표 5. 대표적인 두께의 공차 비교 예시.

요점:설계에 밀리미터-수준의 두께 제어가 필요한 경우 냉간 압연 시트를 지정해야 합니다.- 구조적 또는 압력-서비스 작업을 위해 두꺼운 플레이트가 필요한 경우 더 넓은 열간 압연 밴드를 수용하고 이에 따라 맞춤을 설계하세요.

두께 외에 다른 치수 공차가 중요한가요?

폭, 길이, 평탄도, 직진도(캠버)는 두께와 별도로 관리되며, 주문 시 무시할 경우 각각 개별적으로 검사 불합격이 될 수 있습니다.

ASTM B906은 너비(잘림된 가장자리와 밀 가장자리), 길이(종종 고정 길이에서 +0 / −3.18mm), 평탄도(기준 평면으로부터의 이탈로 측정) 및 가장자리 직진도(캠버, 피트당 약 0.05인치 또는 4.2mm/m로 제한됨)에 대한 전용 테이블을 제공합니다. C276의 경우 평탄도는 특히 정밀 가공에 사용되는 냉간 압연 시트와 관련이 있는 반면, 캠버는 자동 절단을 통해 공급되는 긴 플레이트에 중요합니다. 자동 공백을 방지하려면 구매 주문서에 두께 -뿐 아니라 네 가지 치수 -를 모두 지정하세요.

너비:잘린-가장자리 플레이트는 밀-가장자리보다 더 가깝게 고정됩니다. 공장에서는 폭 공차를 +0 / − 몇 mm로 표시하는 경우가 많습니다.

길이:고정된-길이 플레이트는 일반적으로 +0 / −3.18mm를 전달합니다. 임의의-길이 플레이트가 범위에 제공됩니다.

평탄:평평한 기준면에서 허용되는 최대 이탈로 표현됩니다. 냉간 압연의 경우-더 단단합니다.

캠버(진직도):판, 시트 및 스트립의 경우 가장자리 방향 활은 길이 미터당 최대 4.2mm로 제한됩니다.

귀하가 받는 실제 두께 공차에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?

인증서의 실제 허용 오차를 결정하는 5가지 변수는 인용된 ASTM 버전, 제품 형태(HR 대 CR), 너비, 마감 및 구매 주문서에 기록된 특별 강화 제한입니다.

표준이 개정되었으므로 동일한 "ASTM B575" 콜아웃이 에디션 전반에 걸쳐 서로 다른 B906 테이블을 참조할 수 있습니다. - 항상 연도를 인용합니다. 폭은 열간압연판용-표준 레버 내에서 가장 큰- 것입니다(표 4 참조). 광택 처리되거나 연마된 플레이트는 종종 더 단단한 맞춤형 밴드로 생산되기 때문에 마감은 공차와 상호 작용합니다. 마지막으로 많은 구매자는 "특별 공차" 플레이트(예: ±0.1mm)를 프리미엄으로 협상합니다. 기본 테이블에서는 이를 다루지 않으므로 이는 순서대로 명시적으로 나타나야 합니다.

인용 표준판(B575/B906 발행년).

제품 형태 -열연-압연판과 냉간압연-시트/스트립.

플레이트 또는 시트 너비(HR 공차 범위를 결정함)

표면 마감(연마/광택 처리되는 경우가 많음=더 엄격한 맞춤 사양).

구매 주문서에 특별히 강화된 한도가 기록되어 있습니다.

열간압연과 냉간압연-C276 판 중에서 어떻게 선택합니까?

두께, 구조적 강도 또는 최저 비용이 필요한 경우 열간압연판을 선택하세요. 엄격한 두께 제어, 매끄러운 표면 또는 얇은 게이지의 뛰어난 평탄도가 필요한 경우 냉간 압연 강판을 선택하세요.

결정은 "어느 것이 더 나은지"에 관한 것이 거의 아니며 거의 항상 "어떤 것이 직업에 적합한지"에 관한 것입니다. 두꺼운 용기 쉘, 튜브 시트 및 구조 부재는 열간 압연 영역입니다.- 후속 가공 없이 형성되거나 용접되는 얇은 인클로저, 정밀 심 및 부품은 냉간 압연 시트를 선호합니다.- 예산이 부족하고 디자인이 10분의 1밀리미터 정도를 흡수할 수 있으면 열간 압연이 가격 측면에서 승리합니다.-

표 6. HR과 CR C276을 선택하기 위한 결정 가이드

C276 두께 공차는 어떻게 측정하고 검사합니까?

두께는 가장자리에서 최소 9.5mm(3/8인치) 떨어진 곳에서 보정된 마이크로미터 또는 초음파 게이지를 사용하여 측정하고 밀 테스트 보고서(MTR) 및 필요한 경우 제3자 검사를 통해 확인합니다-.

ASTM B906에서는 롤 바이트 및 전단 효과로 인해 모서리가 대표성이 없기 때문에 모서리 측정이 제외된다는 점을 명시하고 있습니다. 검사관은 판 전체에 걸쳐 여러 판독값을 판독하고 확산을 형태, 두께 및 너비에 대해 허용되는 대역과 비교합니다. 중요한 서비스(예: NACE MR0175/ISO 15156 사워 서비스 또는 ASME 압력 장비)의 경우 PMI(재료 식별) 및 초음파 테스트가 치수 검사와 함께 수행될 수 있습니다. 공차 분쟁이 공장에 도달하는 경우 깨끗한 수신-검사 기록이 귀하를 보호합니다.

교정된 마이크로미터/UT 게이지를 사용합니다. 플레이트당 최소 3점을 기록하십시오.

절단된 경계에 절대 닿지 않는 가장자리 -에서 9.5mm(3/8인치) 이상 측정합니다.

EN 10204 3.1 / 3.2 MTR 두께 판독값과 비교하여 -교차 확인합니다.

Sour 서비스의 경우 치수 외에 NACE MR0175/ISO 15156 준수 여부를 확인하세요.

피해야 할 일반적인 조달 함정은 무엇입니까?

가장 흔한 실수는 판연도 없이 "ASTM B575"를 인용하고, 두께만 지정하고, 열간압연 강판에 대한 냉간압연 공차를 가정하고, 허용 밴드를 추정할 때 너비를 무시하는 것입니다.

각각의 함정은 당신이 기대하는 것과 도착하는 것 사이에 소리 없는 간격을 만듭니다. 날짜가 표시되지 않은 설명선을 사용하면 공장에서 모든 버전을 적용할 수 있습니다. 두께만 지정하면 너비, 길이 및 편평도가 기본(느슨한) 테이블에 남습니다. 표 4에 따르면 폭이 2000mm-인 열간 압연 강판에서 ±0.1mm를 기대하는 것은 비현실적입니다. 그리고 12.5mm에서 폭 단계를 잊어버리면-공차 내 주문이 거부되는 주문으로 바뀔 수 있습니다. 구매 주문에서 이러한 격차를 해소하면 대부분의 분쟁이 사라집니다.

• ASTM 콜아웃에 에디션 연도가 없습니다.
• 두께만 지정됩니다. 너비/길이/평탄도는 기본값으로 유지됩니다.
• 냉간 압연(± 대칭) 공차가 열간 압연 강판에 적용된다고 가정합니다.-
• 열간 압연 테이블의 12.5mm 공차 단계를 간과합니다-.
• 서면으로 작성하지 않고도 모든 공장이 동일한 "특수" 공차를 보유한다고 가정합니다.

​​​​​​​C276 플레이트 공차는 다른 니켈 합금과 어떻게 비교됩니까?

두께 공차는 특정 니켈 등급-이 아닌 제품 형태와 ASTM B906 프레임워크에 따라 결정됩니다. 따라서 동일한 형태와 크기의 C276, C22, 625 및 825 플레이트는 본질적으로 동일한 치수 제한을 갖습니다.

B906은 평판 압연 니켈 합금에 대한 일반적인 요구 사항이므로{1}}공차 표는 C276에서 Inconel 625 또는 Hastelloy C22로 변경되지 않습니다. 합금 간의 차이점은 치수가 아닌 화학적, 기계적 차이입니다. 실질적인 의미: 니켈-합금 사양 라이브러리 전체에서 동일한 공차 논리를 재사용할 수 있습니다. 합금 비용에 따라 강화된 (특별) 공차에 대한 가격 및 리드 타임에 변화가 있음을 알 수 있습니다.

표 7. 일반적인 니켈 합금의 치수 공차 동등성

자주 묻는 질문

Q: ASTM B575란 무엇입니까?

A: ASTM B575는 니켈-몰리브덴-크롬 합금(UNS N10276, N06022, N06455, N06200, N06059 포함) 판, 시트 및 스트립에 대한 표준 사양입니다. 이는 화학, 기계적 특성을 정의하고 치수 공차에 대해 ASTM B906을 참조합니다.

Q: ASTM B575는 ASME SB-575와 동일합니까?

A: 기능적으로는 그렇습니다. ASME SB-575는 ASTM B575를 채택한 ASME 보일러 및 압력 용기 코드입니다. 압력 장비의 경우 일반적으로 SB-575를 인용합니다. 일반조달용, B575. 요구사항이 일치합니다.

Q: Hastelloy C276의 UNS 번호는 무엇입니까?

A: Hastelloy C276은 UNS N10276입니다(EN 시스템에서는 Werkstoff 2.4819라고도 함). "UNS"는 모든 구매 주문서에 기재해야 하는 범용 식별자입니다.

Q: ASTM B575에서 시트와 플레이트 사이의 두께 임계값은 얼마입니까?

A: 3/16인치, 4.76mm와 같습니다. 해당 두께 이상에서는 제품이 플레이트로 분류됩니다. 그 아래에는 시트 또는 스트립이 있습니다.

질문: 열간 압연 및 냉간 압연-C276 강판에는 동일한 공차 표가 적용됩니까?

A: 아니요. 냉간 압연 시트/스트립은 ASTM B906 Table A1.1(두께 기준 ± 대칭)을 사용합니다. 열간 압연 강판은 표 A1.8–A1.11을 사용하며 공차는 두께와 너비에 따라 결정됩니다.

Q: 냉간 압연-C276 시트 두께 공차는 얼마입니까?

A: ASTM B906 표 A1.1의 대칭 ± 값입니다. 예를 들어 0.016~0.026인치에서는 ±0.002인치(0.05mm), 0.145~0.1875인치에서는 최대 ±0.012인치(0.30mm)입니다. 이 문서의 표 3을 참조하세요.

Q: 열간압연-C276 판 두께 공차는 어떻게 되나요?

A: 얇고 좁은 판의 경우 약 ±0.20mm부터 매우 두껍고 넓은 판의 경우 ±1.8mm까지 두께와 너비 -에 따라 증가하는 초과/미달 허용치입니다. 이 문서의 표 4를 참조하세요.

Q: 냉간 압연 공차가 열간 압연 공차보다 더 엄격한 이유는 무엇인가요-?

A: 냉간 압연은 단단한 롤을 사용하여 실온 근처에서 수행되는 정밀 마무리 작업이므로 훨씬 더 작은 치수를 유지할 수 있습니다. 열간 압연은 열간 및 스케일링 중에 합금을 변형시킵니다. 이는 치수 정밀도가 떨어지지만 두꺼운 단면에 필요합니다.

Q: 판의 두께는 어디에서 측정되나요?

A: ASTM B906에 따라 보정된 마이크로미터 또는 초음파 게이지를 사용하여 가장자리에서 최소 3/8인치(9.5mm)입니다. 가장자리 측정은 대표성이 없기 때문에 제외됩니다.

Q: 폭이 두께 공차에 영향을 미치나요?

A: 그렇습니다. - 하지만 열간압연판에만 해당됩니다.- 더 넓은 플레이트에는 더 큰 오버/언더 밴드가 허용됩니다. 냉간 압연 시트 공차는 기본적으로 두께-에 따라 달라집니다.

질문: 열간 압연과 냉간 압연-에 해당하는 표면 마감은 무엇입니까?

A: 열간 압연 C276은 일반적으로 비. 1 마감(무광택, 거친)으로 스케일 제거/산세척된 상태로 공급됩니다. 냉간 압연-은 2B(매끄러움, 약간 반사) 또는 광휘-어닐링(BA, 거울-형)으로 공급됩니다.

Q: 열간 압연과 냉간 압연-C276 중에서 어떻게 선택하나요?

A: 두께, 강도, 비용을 고려하여 열간압연판을 선택하세요.{0} 엄격한 공차, 매끄러운 표면 및 얇은 게이지의 평탄도를 위해 냉간 압연 시트를 선택하세요. 의사 결정 가이드(표 6)를 참조하세요.

Q: 모든 ASTM B906 에디션의 공차 값은 동일합니까?

A: 안정적이지만 버전 전체에 걸쳐 동일하다는 보장은 없습니다. 구매 주문서에는 항상 특정 연도(예: "ASTM B575 / B906 최신판, 연도 ____")를 명시하십시오.

Q: 두께 외에 중요한 치수 확인 사항은 무엇입니까?

A: 폭, 길이, 평탄도, 캠버(직진도). 각각에는 자체 ASTM B906 표가 있으며 수용 격차를 피하기 위해 명시적으로 지정해야 합니다.

Q: 특별 요청에 따라 두께 공차를 강화할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 많은 공장에서는 프리미엄 가격으로 "특별 공차" 플레이트(예: ±0.1mm)를 제공합니다. 강화된 한도는 구매 주문서에 명시적으로 기재되어야 합니다. 기본 테이블에서는 이를 다루지 않습니다.

Q: C276 공차는 스테인리스 316L 또는 인코넬 625와 어떻게 비교됩니까?

A: 치수 공차는 등급이 아닌 제품 형태와 일반{0}}요구 사항 표준을 따릅니다. 동일한 크기의 C276 및 625 플레이트는 B906 클래스를 공유합니다. 316L 스테인리스는 ASTM A480을 따르며, 이는 다른(종종 얇은 경우에는 더 단단한-) 테이블을 사용합니다. 항상 올바른 기준 내에서 비교하십시오.

Q: 치수 공차 외에 NACE 인증이 필요합니까?

A: 산성(H2S) 오일 및 가스 서비스의 경우, 예 - 치수와 함께 NACE MR0175 / ISO 15156 준수 여부를 확인하세요. 치수 공차와 재료 자격은 별도의 요구 사항입니다.