ASTM A182 F316H316 스테인리스강의 고{0}}탄소 버전으로 특히 고온 서비스용으로 제작되었습니다.
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매개변수 |
F316H 사양 |
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탄소 함량 |
0.04~0.10%(표준 316보다 높음) |
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크롬 |
16.0–18.0% |
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니켈 |
10.0–14.0% |
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몰리브덴 |
2.0–3.0% |
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밀도 |
7.93g/cm3(7930kg/m3) |
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인장강도 |
515 MPa 이상 |
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항복 강도 |
205MPa 이상 |
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최대 서비스 온도 |
최대 800도 |
316H는 탄소 함량이 높기 때문에 316L에 비해 우수한 고온 강도를 제공하므로 500도 이상에서 작동하는 보일러 부품, 과열기 및 고압 증기 시스템에 적합한 재료입니다.-

316H 플랜지 중량 차트: 공통 치수
다음 중량 차트는 ASME B16.5 표준에 따라 제조된 316H 플랜지의 이론적 중량을 제공합니다. 이 값은 7.93g/cm³의 스테인리스강 밀도를 기준으로 계산되었으며 업계-표준 기준 중량을 나타냅니다.
클래스 150 316H 플랜지 중량(kg)
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NPS |
용접 목 |
슬립온- |
눈이 먼 |
소켓 용접 |
스레드 |
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1/2" |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
3/4" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
1" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
1.1 |
|
1-1/4" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.4 |
1.4 |
|
1-1/2" |
2.1 |
1.9 |
2.0 |
1.6 |
1.6 |
|
2" |
2.8 |
2.6 |
2.8 |
2.1 |
2.1 |
|
3" |
4.5 |
4.1 |
4.8 |
3.4 |
3.4 |
|
4" |
6.4 |
5.9 |
7.3 |
4.8 |
4.8 |
|
6" |
11.3 |
10.4 |
13.6 |
8.4 |
8.4 |
|
8" |
16.8 |
15.4 |
21.8 |
12.7 |
12.7 |
|
10" |
22.7 |
20.9 |
31.8 |
17.2 |
17.2 |
|
12" |
31.3 |
28.6 |
44.0 |
23.6 |
23.6 |
클래스 300 316H 플랜지 중량(kg)
|
NPS |
용접 목 |
슬립온- |
눈이 먼 |
소켓 용접 |
스레드 |
|
1/2" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
3/4" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
1" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.5 |
1.5 |
|
1-1/4" |
2.3 |
2.1 |
2.2 |
1.9 |
1.9 |
|
1-1/2" |
3.1 |
2.8 |
3.0 |
2.5 |
2.5 |
|
2" |
4.1 |
3.7 |
4.2 |
3.2 |
3.2 |
|
3" |
7.3 |
6.6 |
8.2 |
5.4 |
5.4 |
|
4" |
10.9 |
9.8 |
13.2 |
7.7 |
7.7 |
|
6" |
19.1 |
17.2 |
24.5 |
13.2 |
13.2 |
|
8" |
29.5 |
26.8 |
39.1 |
20.9 |
20.9 |
|
10" |
41.8 |
38.2 |
57.3 |
29.1 |
29.1 |
|
12" |
57.3 |
52.3 |
79.1 |
40.0 |
40.0 |
참고: 이러한 중량은 이론적인 값이며 제조 공차, 표면 유형(RF/FF/RTJ) 및 특정 단조 관행에 따라 약간 다를 수 있습니다.
316H 플랜지표준 및 압력 등급
플랜지 가중치는 임의적이지 않습니다. 이는 국제 표준, 주로 ASME B16.5(NPS ½" ~ 24"의 경우) 및 ASME B16.47(더 큰 직경의 경우)에 의해 규정됩니다. 316H 플랜지의 무게는 주로 공칭 파이프 크기(NPS)와 압력 등급이라는 두 가지 변수에 의해 결정됩니다.

일반적인 압력 등급에는 150, 300, 600, 900, 1500 및 2500이 포함됩니다. 압력 등급이 증가함에 따라 플랜지 두께와 허브 직경이 증가하여 더 높은 내부 압력을 수용하게 되고 결과적으로 중량이 비선형적으로 증가합니다. 예를 들어 클래스 600 플랜지는 안전 여유를 위해 필요한 재료 양의 기하급수적인 증가로 인해 동일한 직경의 클래스 150 플랜지보다 두 배 이상 무겁습니다.
또한 플랜지 유형은 질량에 영향을 미칩니다. Weld Neck 플랜지는 확장된 허브와 넥 형상으로 인해 일반적으로 동일한 등급의 Slip-On 플랜지보다 무게가 더 큽니다. 반대로, 보어가 없는 블라인드 플랜지는 해당 NPS 및 등급에 대해 가장 높은 질량을 갖습니다.
316H 플랜지체중 계산
엔지니어링 목적으로 맞춤 측정기준 또는 비표준 공차가 포함된 경우 차트에만 의존하는 것은 위험할 수 있습니다.- 제조업체로서 기본 밀도 공식을 사용하여 중량을 검증하는 것이 좋습니다. 이는 조달 사양의 엄격함을 보장합니다.
이론적 중량(WW)은 다음과 같이 계산됩니다.
W=V×ρW=V×ρ
어디:
VV=플랜지의 부피(in³ 또는 cm³)
ρρ=316H 스테인리스강의 밀도(0.289 lb/in³ 또는 8.0 g/cm³)
Weld Neck 플랜지와 같은 복잡한 형상의 볼륨을 계산하려면 구성 요소를 링, 허브 및 목과 같은 단순한 기하학적 모양으로 분해해야 합니다. 그러나 Slip-플랜지 또는 플레이트 플랜지를 간단히 평가하기 위해 업계에서는 다음 공식을 자주 사용합니다.
W=π4×(OD2−ID2)×T×ρW=4π×(OD2−ID2)×T×ρ
어디:
OD=플랜지의 외부 직경
ID=내경(보어)
T=플랜지의 두께
ρ=밀도 상수
계산 예: 6-인치 NPS 클래스 150 슬립온 플랜지를 고려해보세요.
OD=11.00인치
ID=6.62인치(대략적인 보어)
두께=0.88인치
밀도=0.289lb/in³
부피≒0.7854×(121−43.8)×0.88≒53.3in3 부피≒0.7854×(121−43.8)×0.88≒53.3in3 무게≒53.3×0.289≒15.4lbs무게≒53.3×0.289≒15.4lbs
수정: 이 단순화된 공식은 링만 계산합니다. 허브와 올려진 면의 무게를 추가해야 합니다. 실제로 6인치 클래스 150 플랜지의 무게는 ASME 표에 따라 26lbs에 가깝습니다. 이러한 불일치는 상세한 CAD 모델에 액세스할 수 없는 경우 표준화된 ASME 중량 차트를 사용하는 것이 수동 기하학적 계산보다 상업적 추정에 더 안전한 이유를 강조합니다.
실제 무게와 이론 무게에 영향을 미치는 요소
여러 가지 요인으로 인해 계산된 이론 중량과 실제 제조 중량 사이에 차이가 발생할 수 있습니다.
제조 공차: ASME B16.5는 최종 중량에 영향을 미치는 특정 치수 공차를 허용합니다.
단조 실습: 단조 방법에 따라 재료 밀도가 약간 달라질 수 있습니다.
표면 마감: 가공된 표면이 재료를 제거하여 최종 무게를 줄입니다.
페이싱 유형: 돌출된 페이스, 플랫 페이스 및 RTJ 구성은 재료 용량이 다릅니다.
재료 구성: 합금 원소의 약간의 변화가 밀도에 영향을 미칩니다.
정확한 중량 데이터가 필요한 중요한 응용 분야의 경우 인증된 밀 테스트 보고서(EN 10204 유형 3.1 또는 3.2)에서 실제 측정 중량을 얻는 것이 좋습니다.
